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最終工程の責任感と、100％胸を張れる仕事を

設計室で起こされた図面をもとに、構体工場で電車の枠・骨組みがつくられ、艤装工場へバトンが渡されます。まずは電気班の配線職場で電線を配線し、次は内装職場で壁や天井を取り付けてみなさんが普段見ている電車の内装へと仕上げていきます。そこから機器職場で電工案内板や液晶パネルなどの機器を取り付け、結線班へ。配線された電線を、取り付けられた機器に繋ぐ艤装工場での最終工程、それが僕たち結線班の仕事です。艤装工場にやって来た時はまだ中身がからっぽの「箱」の状態だった電車が、僕たちの作業を経て普段みなさんが乗る時の電車の状態になるというのはとても大きなやりがいで、ここまでの工程に関わったみんなで1両の電車をつくったんだなと感慨深いものがありますね。
結線作業が終わると、品質保証部にて様々な検査が行われます。そこで絶対に誤結線を出さないよう、いつも100％自信を持ってミスはない！と言えるような仕事をするのが僕の信念です。

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班の垣根を越えて、気兼ねなく相談できる職場が自慢

電装職場には6つの班があり、その中の床下結線班に僕は所属しています。作業をしていて何か問題が出た時や、自分では判断できないことが起きた時に、たまたま近くを通りかかったりすると、班が違う方でも「どうしたんや」とそのひと声をかけてくれる上司が多いんです。気兼ねなくいろいろなことを相談できますし、その相談に対して最後まで面倒みてくれ、自分のことのように考えて対処してくれる人が周りにたくさんいる。それがこの職場の自慢ですね。